Земјоделска машина за олабавување на подземните почви

Краток опис:


Детали за производот

Ознаки на производот

Детали за производот

Подслојникот од серијата 3S е главно погоден за подземје во областа на компир, грав, памук и може да ја скрши зацврстената површина на почвата, да ја олабави почвата и да исчисти стрништето. Има предности на прилагодлива длабочина, широк спектар на примена, удобна суспензија и така натаму.

 

Подземјето е еден вид технологија на обработување која е комплетирана со комбинација на машина за подземје и платформа за напојување на тракторот. Тоа е нов метод на обработување со подотворена лопата, плуг без wallидови или длето за олабавување на почвата без превртување на слојот на почвата. Подземјето е нов земјоделски систем што комбинира земјоделска машинерија и агрономија, и е една од главните техники на зачувување на обработувањето. Ефектот на подземјето 3S е локално подземно полнење. Тоа е да се користи длето лопата за олабавување на почвата и да не се олабавува почвата во интервали од локално олабавување. Практиката докажа дека подземјето на интервалот е подобро од сеопфатното подземување и е широко користено. Главната цел е да се скрши дното на изораната почва и да се складира вода.

Техничка спецификација

Модел

Единица

3S-1.0

3S-1.4

3S-1.8

3S-2.1

3S-2.6

Работна ширина

мм

1000

1400

1800

2100

2600

Број на нозе

компјутер

5

7

9

11

13

Длабочина на работа

мм

100-240

Тежина

килограм

240

280

320

370

450

Усогласена моќност

КС

25-30

35-45

50-60

70-80

80-100

Поврзаност:

/

Монтирана со 3 точки

Работа на подпродавач

1. Опремата мора да биде одговорна за работењето, запознаена со перформансите на машината, да ја разбира структурата на машината и методите за прилагодување и употребата на секоја работна точка.

2. Изберете соодветни работни парцели. Прво, парцелата треба да има доволна површина и соодветна дебелина на почвата; второ, може да избегне пречки; трето, соодветната содржина на вода во влагата на почвата е 15-20%.

3. Пред работа, мора да се провери секој дел од завртката за поврзување, не смее да има олабавување феномен, проверува секој дел маст, не треба да се додава на време; ја проверува состојбата на абење на деловите што лесно се оштетуваат.

4. Пред официјалното работење, треба да ја испланираме оперативната линија, да ја спроведеме тестот за длабоко олабавување, да ја прилагодиме длабочината на длабоко олабавување, да ја провериме работната состојба и квалитетот на работата на локомотивата и машинските делови и да го прилагодиме и решиме проблемот во време додека не ги исполни барањата за работа.

Видео


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја